
Weesp
De Monne de Miranda est de retour de deux semaines au chantier. Nous sommes invités au Jachtwerf Weesp sur Nijverheidslaan à Weesp depuis des années. Un lieu privilégié où des personnes possédant beaucoup de connaissances et d’expertise prennent le temps pour leurs clients et les bateaux.
Newlife
Ruud, le peintre de bateaux Newlife est le peintre de bateaux par excellence. Il préfère peindre des bateaux et le fait avec beaucoup de patience. Le résultat est toujours excellent. Le saloon Monne de Miranda brille à nouveau avec une nouvelle peinture à 2 composants dont l’acajou à l’huile de bois dur. Sous l’eau, il y a une nouvelle couche d’apprêt et d’antifouling.
Menuiserie de navire du barrage
Paul Dams nous a encore beaucoup aidés avec les nouvelles lattes de fenêtre. Il a scié de belles lattes de barres à partir d’un certain nombre de poutres lourdes en acajou de l’Amsterdam Fijnhouthandel. Il était grand temps pour de nouvelles fenêtres. Les bateaux sont équipés de verre dur afin que les invités ne soient pas blessés en cas de casse.
Suisse
Pendant le travail, nous sommes tombés sur un morceau de journal suisse. Malheureusement pas avec date, mais ce sera sans aucun doute à partir des années 1930 lorsque le bateau-berline était un élément permanent sur le lac de Lugano. Plus tard, le navire a été transporté par route à Muiden pour y être terminé.
En plus des ajustements techniques nécessaires, entre autres, le gouvernail, l’installation d’hydrolyse et le système de chauffage central, nous sommes complètement prêts pour l’automne.
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